近期,由我公司容蓉董事长发表的《RPC盖板施工质量控制方法》论文于《交通世界》第33期(2020年11月下)刊登。
内容结合兴延高速公路隧道工程队RPC盖板的相应要求及设计、施工情况进行分析,同时从施工准备阶段、施工过程两方面入手,首先介绍施工准备阶段的质量控制,包括施工材料控制(材料选用、材料进场检验、材料存放管理)、配合比设计和材料性能测试,其次介绍施工过程的质量控制,包括混凝土搅拌、混凝土浇筑、振捣成型、科学养护等方面,提出了RPC盖板的施工质量控制方法。
RPC盖板是德国佑琳生研制出的具有超高强度、高韧性、高耐久性、且体积稳定性良好的复合材料。它是根据大的密度性原理,剔除粗骨料,采用大的粒径为630μm的细砂为骨料、德国进口助剂等组份,通过优化级配设计,经高温热合等特定工艺制备而成,是超细粒聚密材料与纤维增强技术相结合的高技术复合无机材料。
可广泛应用于装配式楼梯,隔仓板,地铁疏散平台、隧道电缆沟、路基边沟、清水沟、声屏障、城市轨道、高架桥、高铁、挡土墙护坡砖、泄水格栅、市政工程(电力、移动、电信、电网)、盲人道、方砖、雨篦子、井盖、井圈、电线杆等。
超高性能RPC盖板具有以下优势:
◇ 良好的强度和耐久性指标
RPC构件的使用寿命长,耐久性高。结构耐久性可以达到70-100年的使用寿命。600次快速抗冻融实验结果计算,动弹性模量无损失、质量无损失、氯离子渗透性小于40库伦。
◇ 超高的力学性能
具有超高的抗压强度、抗折强度和断裂能,较好的耐久性。承载力是传统混凝土盖板的3.5-4.0倍,有国家认可检测单位出具的检测报告。
▲北京延崇高速(2022年冬奥会直达高速通道)
◇ 自重轻 良好的施工性能
自重轻,是传统混凝土盖板自重的1/3,可以降低结构荷载,降低安拆人工成本。传统混凝土沟盖板一块自重80kg,RPC盖板一块自重26kg。
◇ 无机材料 绿色环保
材料全部为无机材料,绿色环保,降低国家建筑排放为传统混凝土盖板的2/3。与同等量水泥生产过程相比CO2排放量只有一半左右,且生产过程不可再生的自然资源骨料的用量。
◇ 外形规范整齐、施工安装方便
同样受力条件下,RPC构件的厚度和质量为普通混凝土构件的1/3左右,搬运和安装方便。采用工厂化预制件生产,外形尺寸规整统一,可反复搬运摆放而不掉角、开裂、破边。
◇ 运营维护成本低
造价成本略高出传统混凝土盖板的10%-15%,在运营维护期间的损耗率极低,可以有效减少运营维护期间的费用,经测算,可以有效减低传统混凝土盖板维护费用的25%-35%。
◇ 可量身定制各种规格、造型、logo等
◇ 符合国家产业发展方向要求
国家“十一五”规划纲要对于节能减排提出了量化标准。RPC技术的推广应用,高度契合国家对于建设资源节约型社会和环境友好型社会的要求。RPC构件体积普遍情况下仅为普通混凝土的1/3左右,在满足工程应用情况下直接减少大量钢材和水泥的消耗,而钢材、水泥均属于高污染、高能耗行业,控制其在工程中的应用,对于保护资源,降低污染有重要的现实意义。
◇ 工程案例